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馬耳他汽車市場主要由新車市場和舊車市場兩部分組成，根據(jù)馬耳他統(tǒng)計局統(tǒng)計，2002年馬耳他新車上牌照數(shù)量達到8675輛，舊車上牌照數(shù)量達到3809輛，今年1-9月份，新車上牌照數(shù)量達到6000多輛，舊車進口已經(jīng)達到3900多輛。

馬耳他汽車市場主要有以下特點：

首先馬耳他市場容量較小，整個馬耳他市場汽車年需求量為12000多輛，其中家用汽車為9700多輛，其余為各類農(nóng)用車、公共汽車、小公共汽車、大客車和出租車。同時增長比較平穩(wěn)，2002年汽車擁有量比2001年增長2.9%，2003年1-9月比2002年同期增長2.9%。

馬耳他本地并沒有汽車制造工業(yè)，所以馬耳他全部汽車來源于進口，其新車主要來源于：意大利、法國、德國、日本、美國、印度等國家。其舊車主要來源于日本，主要是因為日本汽車工業(yè)發(fā)達，車輛淘汰比較快，其舊車車況比較好，型號也不十分落后，因而為馬耳他消費者喜愛。

其次，馬耳他舊車進口增長較快。根據(jù)有關(guān)統(tǒng)計，1999年至2002年舊車進口增長量平均達到10%以上，今年1-9月份舊汽車進口增長量達到40%。

第三，馬耳他汽車市場以小排氣輛汽車為主，尤其是1300cc以下排氣量的汽車市場占有率較高。這主要是因為馬耳他大排氣輛汽車政府的注冊稅較高，1300cc以下排氣量的汽車注冊稅新車為車輛海關(guān)估價的50.5%，舊車為1500鎊左右，而2000cc-2500cc排氣量的汽車注冊稅新車則為車輛海關(guān)估價的75%，舊車達7300多鎊，3000cc以上的舊車注冊稅更高達11000馬鎊。另外馬耳他汽油價格高，每升達0.357馬鎊，折合7元民幣，小排氣量的汽車可以節(jié)省汽油支出。

第四，馬耳他車輛售價較高，馬耳他政府對于汽車征收較高的稅收。對于來自歐盟以外國家的進口車輛，除了征收平均8 %的關(guān)稅之外，政府還征收增值稅和注冊稅。增值稅原來為15%，現(xiàn)在增加為18%。注冊稅根據(jù)車型號和排氣量來征收，以1800cc-2000cc的車型為例，新車的汽車注冊稅按照車輛海關(guān)估價的65%征收，舊車的汽車注冊稅最低為4200馬鎊。加入歐盟之后，馬耳他將按照歐盟的關(guān)稅標準對來自非歐盟國家的進口車輛征收關(guān)稅，注冊稅和增值稅征收標準不變。對于來自歐盟國家的進口汽車，免除關(guān)稅，只繳納增值稅和注冊稅，2004年5月1日馬耳他正式加入歐盟之后，增值稅也將免除，只需繳納注冊稅。

馬耳他汽車市場預測和建議:

由于馬耳他即將加入歐盟，加入歐盟后將執(zhí)行歐盟的環(huán)保標準，所以對馬耳他汽車的環(huán)保標準將會提高，許多比較舊的汽車將會被淘汰。但是駕駛這些舊汽車的人都是收入不高的人群，所以低價格汽車將會在市場收有一定的份額。新車進口商對于舊車進口早就提出意見，認為舊車進口沖擊了正常的新車銷售市場，舊車的往往污染也比較嚴重，舊車所繳納的稅也比新車低，因此馬耳他汽車進口商協(xié)會力主禁止二手車的進口。政府日前雖未明確表態(tài)禁止二手車的進口，但是已經(jīng)提高了安全、環(huán)保等方面的檢測標準以及二手車的注冊稅，其中1800cc-2000cc的車輛注冊稅由4000馬鎊提高到4200馬鎊。所以受以上因素的影響，明年馬耳他新車市場銷售量將會有較大增加，尤其是價格低廉的汽車將會在馬耳他有一定市場。例如印度產(chǎn)的T∧T∧汽車，就由于價格低廉受到部分馬耳他消費者的歡迎。

馬耳他屬于英聯(lián)邦國家，道路為左行，汽車方向盤在車的右面，與我國汽車正好相反。馬耳他市場狹小，我國汽車廠家專門生產(chǎn)右舵汽車開拓馬耳他市場是得不償失的。但是對有意開拓英聯(lián)邦國家市場的國內(nèi)汽車企業(yè)來講，馬耳他可以作為開拓市場的重要場所。首先馬耳他沒有自己的汽車工業(yè)，對于來自任何國家的汽車都持歡迎態(tài)度；其次，馬耳他加入歐盟之后，其對汽車的技術(shù)和安全標準將會非常嚴格，如果中國汽車能通過馬耳他汽車市場的考驗，占有一席之地，將對中國汽車開拓其他英聯(lián)邦國家市場提供很好的經(jīng)驗；第三，馬國許多商人對英聯(lián)邦國家汽車市場比較熟悉，可以為中國汽車開拓其他市場提供很好的經(jīng)驗。

另外，許多馬耳他商人對于中國生產(chǎn)的產(chǎn)品留下了物美價廉的好印象，因此非常希望中國汽車廠家能開拓馬耳他市場，近期到我處咨詢代理進口中國汽車的商人明顯增加。目前，國內(nèi)客車生產(chǎn)商金龍客車集團已經(jīng)將其產(chǎn)品打入馬耳他市場，并在馬耳他公交車市場上占有重要份額，通過其在馬耳他的合作伙伴，金龍集團目前正打算將其產(chǎn)品打入英國市場。

綜上所述我處認為，在馬耳他汽車市場上，中國企業(yè)應該是可以有一定作為的。

駐馬耳他使館經(jīng)商處