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斯洛文尼亞交通基礎設施情況
來源:網群國際    瀏覽:
  一、 斯道路、橋梁基本情況

  

  目前,斯洛文尼亞高速公路417公里,快速路142公里,干線公路972公里,支線公路4810公里,地區性公路13814公里。斯鐵路線總長為1227.3公里,其中單線鐵路897公里,占鐵路線總長度的73.1%;復線鐵路330公里,占鐵路總長度的26.9%。

  斯地理位置重要。歐洲第5號、第10號泛歐走廊在此交匯,是聯結東南歐的重要交通樞紐。第5號泛歐走廊西起意大利威尼斯、的里亞斯特,經過斯首都盧布爾雅那、馬里博與匈牙利布達佩斯相連,直通烏克蘭基輔,全長1600公里,斯境內全長320公里,占第5號泛歐走廊全長的20%。第10號泛歐走廊始于奧地利的薩爾斯堡,經過盧布爾雅那、Novo mesto,與克羅地亞首都薩格勒布相連,并經塞爾維亞邊境至貝爾格萊德、最后抵達希臘的薩洛尼卡。第10號泛歐走廊全長2360公里,斯境內全長250公里,占第10號泛歐走廊全長的10.6%。第5、10號泛歐走廊斯境內段建設工程,預計在2008年完工。

  二、斯高速公路建設規劃

    

  自1970年開始,斯境內開始修建高速公路,脫離原南獨立后,建設速度加快。1994年斯議會通過了1994-2004年高速公路建設規劃。投資約20億歐元,資金主要來源于:國家預算、公路收費、國內外貸款等。其中國家預算撥款、斯國內銀行貸款、歐洲投資銀行和歐洲復興開發銀行貸款分別占投資總額的55%、15%和15%,公路收費和外國投資均占投資總額7%,其他資金占1%。截止2004年,新建高速公路約300公里。

  

  2004年對高速公路建設規劃進行了修訂,預計未來10年內投資54.25億歐元,修建538.6公里高速公路和快速路;新建34公里支線高速公路;改建、維修101公里公路;修復28處鐵路;新建或改建配套橋梁及其他配套公路。

  

  2008年內基本完成東西、南北方向的高速公路十字網建設規劃。東起奧地利邊境?entilj和匈牙利邊境 Pince, 西至科佩爾港和意大利邊境,總長度為406公里的主干線基本建成,東部馬里博至匈牙利邊境PINCE段、西部科佩爾港口附近段在建或待建;北起奧地利邊境的Karavanke 隧道,南至克羅地亞邊境的Obre?je ,總長度為113公里的干線大部分基本建成,北段和南段中部在建或待建。

斯共有118座橋、72座高架橋、23個隧道等。最長的跨河橋833米,最長的高架橋1065米。在建公路中,包括6座在建橋,計劃新建3-4座橋、維修及改建若干。

  

  預計2007-2013年投資34億歐元。其中,國家預算資金占投資總額42.6%(年投入金額約占GDP的1%-1.5%)。債券投資、國內外銀行貸款、其他資金分別占總投資額的45.9%、10.7%和0.8%。2007年斯高速公路投資額為5.5億歐元。

  

  斯高速公路建設對提高就業率、促進經濟增長發揮了重要作用。據測算,高速公路建設項目,每年為斯勞動力市場新增4000個工作崗位;提高就業率0.7%;對GDP貢獻率為1%;降低通貨膨脹率0.07%。

  

  高速公路的建設規劃及與歐盟的協調工作主要由斯交通部及所屬公路管理局負責。

  1、斯交通部歐盟及國際關系辦公室 網 址: http://www.mzp.gov.si/

  
聯系人:MS. Mojca Kuhar 電 話:386-1-4788260 郵 件:mojca.kuhar[ta]gov.si

  2、斯公路管理局網址:http://www.dc.gov.si

  三、歐盟資金支持斯交通基礎設施建設

  

  1994-2004年斯優先發展高速公路建設,鐵路和干線公路建設相對滯后。入盟后,斯本國及經斯轉口的客貨運量增加,鐵路和公路建設需要跟進。根據歐盟新的交通基礎設施發展戰略,2007-2013年斯計劃對鐵路基礎設施進行現代化改造,建成科佩爾港口至東南歐各國的水路、鐵路和公路聯運交通網并完善道路交通安全設施。為此,斯將獲得歐盟的資金支持。

  

  2007-2013年,歐盟聯合基金、結構基金將向斯提供8.05億歐元,用于交通基礎設施建設。其中,歐盟聯合基金將提供6.05億歐元,用于斯鐵路、航空基礎設施改造、擴大海運、提高綜合聯運能力。歐盟結構基金投資2億歐元用于提高交通基礎設施的運力、改善交通安全設施、實施多種運輸方式“一票制”、擴建馬里博機場。此外,2007-2013年斯還將從歐盟地區發展基金申請1.83億歐元,用于交通基礎設施建設。

  2007-2013年度,歐盟每年對斯提供的資金總額比2004-2006年度將大幅增加,這些資金主要用于交通基礎設施的設計、研究以及評估等前期準備工作,占斯交通基礎設施總投資的三分之一左右。

  四、斯洛文尼亞高速公路公司

  Dars是斯政府全資控股的國家高速公路公司,成立于1993年12月7日。自1994年1月1日,Dars公司(網址:http://www.dars.si)代表斯府承擔斯高速公路及橋梁的投資、建設、收費、管理和維護等業務。1995年Dars公司開始施行高速公路電子收費(ABC)。

  

  1994年-2004年,Dars公司共修建了單向4車道、2車道高速公路359公里,相當于1970-1994年期間修建的高速公路總里程數。截止到2006年11月,該公司共建設高速公路及干線公路464.7公里,支線公路130公里。

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