廣利港建設(shè)項目是東營市委、市政府重點建設(shè)項目之一,是東營中心城區(qū)最近的出海口,是東營發(fā)展特色旅游業(yè)的重要支撐平臺。本著與東營港區(qū)錯位發(fā)展、優(yōu)勢互補的原則,廣利港區(qū)重點突出航道整治、碼頭建設(shè)和港區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施配套,以服務(wù)東營經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)和周邊地區(qū)生產(chǎn)生活物資運輸起步,逐步發(fā)展成為后方臨港產(chǎn)業(yè)和腹地經(jīng)濟服務(wù)的,以商港為主體、旅游特色鮮明的綜合性港區(qū)。具備裝卸倉儲、中轉(zhuǎn)換裝、運輸組織、臨港工業(yè)、信息服務(wù)、現(xiàn)代物流、綜合服務(wù)等功能。
規(guī)劃方案:港區(qū)航道軸線方位為71°-251°,航道長度約20公里。從廣利河口兩側(cè)沿航道軸線方向向東建設(shè)防波擋沙堤,防波擋沙堤布置型式采用折線形,環(huán)抱式布置,間距1800米,口門布置在-6.5米等深線處,寬度800米。南、北防波擋沙堤總長約29541米。南、北側(cè)各布置32個泊位,陸域縱深2000米。
起步工程擬建設(shè)6個5000噸級通用泊位(碼頭結(jié)構(gòu)按10000噸級設(shè)計),碼頭長度849米,并建設(shè)工作船泊位200米,年設(shè)計吞吐量760萬噸。同時,為了滿足起步工程泊位使用的需要,需同時建設(shè)南、北防波擋沙堤、航道以及陸域后方疏港路工程。港區(qū)防波擋沙堤、碼頭建設(shè)、航道疏浚及疏港道路建設(shè)總投資約43.6億元。
發(fā)展定位:商港方面,重點發(fā)展以中小泊位結(jié)合、內(nèi)外貿(mào)結(jié)合,集裝箱、滾裝、件雜貨、散雜貨等貨種運輸,具有現(xiàn)代化裝卸設(shè)施、管理設(shè)施、倉儲設(shè)施、設(shè)有出口加工區(qū)的現(xiàn)代化水陸聯(lián)運港口,打造環(huán)渤海經(jīng)濟圈的重要物流節(jié)點。旅游港方面,打通海上出行通道,發(fā)展海洋客運,有效整合區(qū)域內(nèi)港口、湖泊、河流等濱海資源,打造展現(xiàn)河海湖融合交匯的休閑旅游景觀區(qū)。
運作模式:按照“政府主導(dǎo)、政策支持、市場運作、專業(yè)經(jīng)營”的模式,通過招標(biāo)確定有實力、有資質(zhì)的企業(yè)對廣利港區(qū)進行全面開發(fā)建設(shè),包括防波擋沙堤建設(shè)、碼頭建設(shè)、港口運營及后期管理等,政府在政策上給予支持。
發(fā)展優(yōu)勢:廣利港地處東部沿海經(jīng)濟開放地帶、環(huán)渤海經(jīng)濟圈內(nèi),是廣利河的入海口,既是內(nèi)河航道,也是海港,潮差小,單邊海岸線長達20多公里,可開發(fā)利用灘涂資源豐富,將建設(shè)成為大中小泊位結(jié)合、內(nèi)外貿(mào)結(jié)合,集散雜貨、件雜貨、集裝箱、客滾等貨種運輸,具有現(xiàn)代化裝卸設(shè)施、管理設(shè)施、倉儲設(shè)施、設(shè)有出口加工區(qū)的多功能、綜合性現(xiàn)代化水陸聯(lián)運港口。
招商原則:防波擋沙堤建設(shè)以政府投資為主,客商可采取多種方式予以合作,通過出讓形成岸線使用權(quán)、管理運營防波擋沙堤、出讓臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)土地收益等獲取回報;碼頭建設(shè)原則上按照“一次設(shè)計,分期實施;企業(yè)入股、政府參與;公司管理、專業(yè)運營”的模式進行。