中新社鄭州12月28日電 (記者 李志全)坐落在京廣、隴海鐵路十字線上的河南省會鄭州市,28日開通了首條地鐵。
逾26公里的鄭州市軌道交通1號線,自城市的西部延伸至東部。過去開車至少一個半小時的路程,如今40分鐘可達。
9時許,簡短的儀式后,列車載著身披紅花綬帶的地鐵建設者從市體育中心站鳴笛啟動。鄭州正式邁入“地鐵時代”,成為全國第18個開通地鐵的城市。
盡管官方已告知當天12時才正式開門迎客,但各個站點依然擠滿了冒著嚴寒趕乘地鐵的市民。市民劉洋說,鄭州有地鐵了,以后出行選擇的余地更多了。
首條地鐵20個站點串起新老兩座火車站。擁有100多年歷史的鄭州火車站,每天過往人流近15萬人次,而鄭州東站則是京廣高鐵、徐蘭高鐵交匯之所。
它還穿越當地知名的二七商圈、碧沙崗商圈、紫荊山商圈,帶來地鐵商機。“在地鐵口置業”成為鄭州樓市“流行語”。
河南省社科院副院長谷建全認為,商業、商務、居住、娛樂設施通過地鐵聚集,形成新城市中心,于沿線經濟會產生明顯的拉動作用,刺激區域發展。
眼下,這座擁有上千萬總人口的城市,正面臨前所未有的交通困局。鄭州機動車已超過240萬輛,停車泊位卻不足15萬個。
首條地鐵的開通,能否紓緩行車難、停車難,成為官方和民眾的共同期待。
不過,2元人民幣起步、5元封頂的地鐵價格,也一度引發爭議。
歷時4年多建設的鄭州首條地鐵,安裝有高清視頻監控和人臉識別系統。它同時采用熱門的4G技術。